Размер на катализатор от 156.

[oem]

Някой да си пази сваления катализатор от 156 1.8 или 2.0?

Трябва ми рзмера на самото гърне. Дебелина и дължина.

[ludkanar]

Някой да си пази сваления катализатор от 156 1.8 или 2.0?

Трябва ми рзмера на самото гърне. Дебелина и дължина.

Аз го имам,но утре мога да ти го снимам,освен ако нее проблем за теб?

[oem]

Не да го снимаш. С една ролетка да ми измериш самото гърне. Диаметър и дължина ми трябват. Само на гърнето (тумбестата част) без тръбите.

[ludkanar]

Не да го снимаш. С една ролетка да ми измериш самото гърне. Диаметър и дължина ми трябват. Само на гърнето (тумбестата част) без тръбите.

След малко то давам размерите,слизам до гаража

[ludkanar]

Дължината е 50см а отворите са по ф63 външно и 60 вътрешно от двете страни.

[oem]

Ф60 ли? Мислех, че е 55. Ще взема да си измеря моя за по сигурно. Благодаря ти все пак.

[ludkanar]

Тва е което съм свалил и аз,не мисля че има разлика.Ако има пиши.

[oem]

Прав си колега. То имало уширение на самоа ктализатор. Там е Ф60. Дължината на катализатора я измерих 53см Дебелината му 155мм. Височината от центъра на тръбата до горе до ламарината на купето е 85 мм. Сега се чудя какво гърне да взема. на Ф90 или на Ф125. 400 см дълги са и двете.

Някой да има наблюдения? С кое ще е по-тихо? С по-дебелото или с по-тънкото?

[ludkanar]

Незнам аз слагах май беше или ф75 или 90 но после го махнах,че много бучеше и сега съм с тръба на ф63 и не бръмчи много.И дай няква снимка на тия гърнета да видя за какви става на въпрос.Моето беше обикновенно резонаторно за 30 лв.

[oem]

Незнам аз слагах май беше или ф75 или 90 но после го махнах,че много бучеше и сега съм с тръба на ф63 и не бръмчи много.И дай няква снимка на тия гърнета да видя за какви става на въпрос.Моето беше обикновенно резонаторно за 30 лв.

Ами от емкомплект си поръчах едно. Мале дано не бучи дето викаш. Ей това е иначе: http://emk-33.com/shop/product_info....ducts_id=32941

[ludkanar]

Моето беше такова,но може да бе малко по-късо.С оригиналното гърне само друг накрайник му сложих и направо разцепваше.Извънградско неможеше да се кара.Махнах ги и двете като на средното тръба отзад ферариста ми подари едно и готово-поуспа се.

[oem]

Ще я видим утре като го монтират.

[ludkanar]

Ще я видим утре като го монтират.

При мен беше лесно щот с бащами го монтирахме,той е 30-тина години заварчик и нямам проблеми относно гърнета

[oem]

При мен беше лесно щот с бащами го монтирахме,той е 30-тина години заварчик и нямам проблеми относно гърнета

Бе то и аз имам познания, но до работа има едни момчета с тлеподаващо и ще го направят бързо. С електрожена не ми се заварява там.

[oem]

Ем, сложих го днес резонатора. Май никаква разлика не усещам. Нито във звук, нито в мощност. Същата си е май или поне не мога да я усетя. Може би на по-високите предавки има повече мощност в ниските, но може и да си въобразявам. Днес е студено времето и е нормално. Катализатора ми е чист иначе и ще си го пазя сега

Та който мисли да го маха това е резонатора. От ем комплект - Ф55 на тръбата, Ф90 на гърнето и дължина 400 на гърнето.

Само на празен ход като че ли звука е една идея по-плътен когато е студен мотора, но е едва забележима разликата. В движение си е както преди.